Systèmes radar
Comlab a plus de 15 ans d'expérience dans le domaine de la technologie radar. Tout a commencé par la conception et le développement d'un radar didactique à la fine pointe de la technologie pour le compte de Lab-Volt Ltée. Ce système breveté comprend un radar analogique ainsi que les compléments suivants: un système radar numérique, un radar de poursuite, une nacelle de brouillage, un système de Surface Équivalente Radar (SER) et une antenne à balayage électronique. Ces systèmes primés, pouvant être utilisés sans danger dans une salle de classe, sont exportés dans plus de 20 pays.
Comlab a ensuite développé des radars spécialisés pour la Garde côtière canadienne et l'Agence spatiale canadienne. Comlab a aussi conçu, à titre de sous-traitant pour Amphitech Systems, des composants d'un système de détection des obstacles utilisé dans les hélicoptères, et développe présentement une partie de leur radar de veille de surface pour sous-marins. Comlab a réalisé des études de faisabilité pour le ministère de la Défense nationale et développe présentement des prototypes hautement sophistiqués pour des applications militaires.
En 2001, l'Agence d'entretien et d'approvisionnement de l'OTAN (NAMSA) a accordé un contrat à Comlab pour le développement d'un radar d'essai miniature (CL 6110) destiné aux appareils d'essai mobiles de son laboratoire du Luxembourg. Depuis ce temps, le 84e Escadron d'évaluation des radars (84th RADES) de la US Air Force s'est aussi procuré le radar d'essai miniature. De nombreuses instances de l'aviation civile ainsi que des organisations militaires liées au trafic aérien et à la défense aérienne, à l'échelle mondiale, évaluent l'opportunité d'acheter le radar d'essai miniature.
RADAR D'ESSAI MINIATURE
Les radars à longue portée servant à la surveillance et à la défense aérienne sont habituellement dotés de dispositifs d’autovérification extensifs. Cependant, à long terme, leurs composants analogiques finissent inévitablement par se détériorer. Cette détérioration ne peut pas être décelée par les appareils d’essai intégrés au radar. Par conséquent, l’équipe d’entretien doit régulièrement se déplacer de site en site pour mesurer le niveau de détérioration des radars. Généralement, ces vérifications peuvent être effectuées à l’aide d’appareils d’essai traditionnels ou adaptés. Normalement, on évalue les diagrammes de rayonnement de l’antenne de transmission, la calibration et la largeur de bande du récepteur ainsi que certaines mesures relatives à l’antenne de réception.
Étant donné que les appareils d’essai sont souvent déplacés d'un site à un autre, ils peuvent être endommagés et déréglés durant leur transport. Auparavant, il n’existait aucun moyen de s'assurer de leur bon fonctionnement et de leur étalonnage à leur retour au laboratoire. Le radar d’essai miniature basse puissance (CL 6110) de Comlab permet d’effectuer des essais en laboratoire à quelques mètres de distance et sans aucun danger.
Le radar d'essai miniature peut aussi être utilisé pour former le personnel, et ainsi permettre une utilisation optimale des appareils d'essai, sans avoir à interrompre l'émission de radars opérationnels. Puisque le radar d’essai miniature a été développé en s'inspirant du réputé radar didactique conçu pour Lab-Volt, d’autres modules Lab-Volt peuvent y être ajoutés pour en faire un véritable système didactique.
Tous les produits Comlab peuvent être adaptés pour répondre aux besoins particuliers de chaque client. Le radar miniature a entre autre été adapté afin de le rendre compatible avec l'appareil d'essai RASS (Radar Analysis Support System) d'Intersoft Electronics.
FEUILLET TECHNIQUE DU RADAR D'ESSAI MINIATURE (CL 6110)
RADAR DIDACTIQUE
Le système radar de Lab-Volt (LV 8096) permet d’effectuer sans danger des expériences pratiques en classe ou en laboratoire grâce à l’utilisation d’un radar entièrement fonctionnel. Le radar à impulsions Doppler et à portée ultracourte permet une formation très efficace parce que les étudiants ou le personnel travaillent avec un radar réel, ce qui leur permet de bien comprendre son fonctionnement. Le système permet l’étude des radars à impulsions, des radars Doppler et des radars à ondes entretenues à modulation de fréquence (FMCW).
Plusieurs sous-systèmes complémentaires permettent une formation avancée dans des domaines aussi variés que les affichages PPI, le traitement des signaux radar, la poursuite radar, la guerre électronique, la surface équivalente radar (SER), le radar à ouverture synthétique inversée (ISAR) et les antennes à balayage électronique. Des sujets comme le déréglage de la porte en distance, le brouillage par bruit, les contre-mesures électroniques, les contre-contre-mesures électroniques, la technique de type furtif et la surface apparente radar (SAR) réduite sont facilement démontrés au moyen du matériel. Les cours correspondant présentent des expériences détaillées qui guident les étudiants ou le personnel tout au long de leur apprentissage.
Ce système didactique primé est présentement utilisé dans plus de 20 pays par des clients comme :
- Des ingénieurs et des techniciens d’entretien des radars de contrôle de la circulation aérienne;
- Des ingénieurs et des techniciens d’entretien des radars utilisés pour la défense aérienne;
- Des contrôleurs d’opération et de circulation aérienne;
- Des laboratoires collégiaux et universitaires; et
- Des responsables de l’entretien, des intégrateurs et des manufacturiers de systèmes radar.
RADAR DIDACTIQUE DE BASE ET ENSEMBLES COMPLÉMENTAIRES (LV 8096)
 | LV 8096-20 | |
| COMPLÉMENT - UNITÉ DE TRAITEMENT ET D'AFFICHAGE |
 | LV 8096-50 | |
| COMPLÉMENT - SYSTÈME DE MESURE DE LA SURFACE ÉQUIVALENTE RADAR (SER) ET RADAR À OUVERTURE SYNTHÉTIQUE INVERSÉE |
 | LV 8096-60 | |
| COMPLÉMENT - ANTENNE RADAR À BALAYAGE ÉLECTRONIQUE |
